这一惊人的拍卖结果激发了Grieb＆Benzinger 的制表大师创作一款令人惊叹的新腕表的热情。这种具有高难度和挑战性的工作需要工匠们全神贯注，因为基板和桥架的精细玑镂需要把原来的钻眼移动不到二十分之一毫米，而机芯则需要仔细调整、拆卸、重新装配以保证杠杆的完全协调运转。这枚机芯由336个独立零件组成，不仅包括陀飞轮，另外还有三问机制– 使之成为世界上最复杂的机芯之一。

　　这枚机芯以Grieb & Benzinger 的风格特征被彻底改造：完全以手工镂空、玑镂和雕刻。即使是齿轮也以玑镂花纹装​​饰， 12个玑镂精雕桥架和夹板覆以铑金和玫瑰金镀层。光是这这还不够，还有一个从背面可见的附加神秘轮，取代了陀飞轮原来黄金驱动轮。

　　镂空的纯银表盘呈现十足的三针一线设计，以采用经典方法创建的罕见的Breguet（宝玑）式雾面磨砂处理装饰表盘，目前只有Grieb & Benzinger应用这项技术。